“今天下午，感觉A股有点不一样！”
三年及五年期利率由现行的2.8%下调至2.7%，今天觉均下调10个基点。
不过，下午方正中期期货研究院海运及商品指数研究总监陈臻表示，当前集装箱市场总体相对可控，并未出现疫情期间严重缺箱情况。油轮数量之前平均值为14艘/日，感股之后平均为12艘/日，进入2024年后平均11艘/日，最近一周平均8艘/日，在美军加大打击力度后通航数量有所降低。
自2023年12月以来的六周，今天觉通过曼德海峡的集装箱船舶数量持续下降，今天觉以2023年12月15日为基准，红海水域的集装箱船舶数量下降了70%，在较短的时间窗口即对途径红海的集装箱运输航线造成重创。下午中国出口集装箱运价指数环比上涨12.9%至1287.49点。与此同时，感股运价也水涨船高，上海航运交易所数据显示，1月19日，SCFI（上海集装箱出口运价指数）为2239.60点，较上期增长33.58点或1.5%，已连涨八周。
据报道，今天觉受红海危机影响，今天觉包括马士基集团、地中海航运公司、达飞海运集团等在内的主要集装箱船公司、部分干散货航运公司和石油公司等陆续宣布暂停红海航线。预计在短期，下午由于危机尚无有效缓解，1月下旬远东各航线运价将维持在高位，甚至进一步上涨，为此应密切关注危机的后续发展及持续性。
《华夏时报》记者从专业航运大数据公司亿海蓝获悉，感股红海局势对集装箱运输影响较为明显。
受此影响，今天觉近期市场出现了集装箱相对紧缺现象，在一些集装箱短缺的地方，价高者得成了部分贸易商的潜规则。对此，下午2月23日，有分析人士向《华夏时报》记者透露，此次股权划转优化了恒丰银行的股权与管理权关系。
截至2023年9月末，感股恒丰银行总资产1.41万亿元。2020年10月，今天觉恒丰银行行长王锡峰曾向外界表示，今天觉为了剥离不良资产，恒丰银行聘请中金公司、中联资产评估公司、普华永道中天会计师事务所、金杜律师事务所等专业中介机构，开展尽职调查和资产评估，将不良资产按照市场价格一次性剥离给山东省金融资产管理公司，实现了不良资产的真实转让、洁净出表。
过去一年，下午我们坚持合规为本，深入防范化解风险，内控合规底板更加牢固。资本充足率11.9%，感股不良贷款率1.76%。
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